Skoda Karoq (NU) 2019 года в России
Характеристики, двигатели, КПП, комплектации и исполнения.
Skoda Karoq - это компактный кроссовер, построенный на модульной платформе MQB концерна Volkswagen, которую он делит с VW Tiguan NF и Seat Ateca. Skoda Karoq пришёл на смену другому компактному кроссоверу Skoda Yeti, который выпускался с 05.2009 по 10.2018 года. Впервые Карок показали публике в Мае 2017 года, а продажи в Европе стартовали уже во второй половине 2017 года.
Название Karoq (Карок) пришло от тех же Алеутов (коренное население Алеутских островов, Аляска), что и название Kodiaq (Kodiak - один из островов Аляски, который населяют Алеуты, а также бурые медведи Кадьяки). Название Karoq произошло в результате слияния алеутских слов Kaa'Raq и Ruq, который обозначают машину и стрелу, которая является основным мотивом логотипа марки Skoda.
Презентация автомобиля прошла на специальном мероприятии 18 Мая 2107 года в 19:00 в Швеции. Производство началось в Июне 2107 года в Чешских Квасинах, а продажи в Европе стартовали Осенью того же года. Сравнивая новую модель с предшественником Skoda Yeti, новый Karoq оказался значительно крупнее (на 160 мм длиннее (база длиннее на 60 мм), на 35 мм шире и на 40 мм ниже), именно поэтому Шкода не говорит о новинке, как о втором поколении Йети, а старается позиционировать новичка как отдельную модель. Технически Karoq почти полностью повторяет Seat Ateca, но марки постарались максимально различить их в плане дизайна.
Skoda Karoq (NU) I поколение, построенный на платформе MQB
1. Версии и исполнения Skoda Karoq (NU, MQB)
Skoda Karoq I выпускается с 07.2017 года по настоящее время в двух типах кузовов:
|
Тип кузова
|
Заводское
обозначение |
Начало
производства |
Конец
производства |
Примечание
|
|---|---|---|---|---|
|
5-местный кроссовер
Skoda Karoq |
NU7
|
07.2017
|
н.в.
|
предназначен для европейских рынков, Австралии и России,
в России запуск производства произошёл в декабре 2019 года на заводе в Нижнем Новгороде. |
|
5-местный длиннобазный кроссовер
Skoda Karoq |
NU?
|
2018
|
н.в.
|
Версия для китайского рынка с удлинённой базой
|
Сразу стоит отметить, чтобы не было путаницы: европейский Карок презентовали в Мае 2017 года, но серийное производство стартовало в Июле 2017 года. Поэтому для этой модели мы везде будем ставить начало выпуска - 07.2017.
- Skoda Karoq совместно со Skoda Kodiaq и SEAT Ateca производится с конца июля 2017 года на чешском заводе Škoda Kvasiny.
- В январе 2018 года, из-за высокого спроса, производство было налажено также в Чехии на заводе Шкода в Млада Болеславе.
- Поскольку чешские заводы Škoda полностью загружены, что задерживало поставки Кароков на несколько месяцев вперёд, автомобиль также начали производить на заводе Volkswagen в городе Оснабрюк с мая 2018 года. Таким образом Skoda Karoq стал первым автомобилем марки Škoda, выпускаемым в Германии.
Также у Skoda Karoq есть две специальные версии:
- Skoda Karoq Scout;
- Skoda Karoq Sportline.
Все варианты окраски кузовов Шкоды Карок представлены в каталоге цветов кузова Skoda Karoq.
Все варианты головных устройств Шкоды Карок и их характеристики представлены в справке по мультимедийным системам Skoda Karoq.
Читайте об особенностях передней и задней оптики Шкода Карок в теме о внешнем освещении Skoda Karoq.
2. Двигатели и КПП Skoda Karoq (NU, MQB), 07.2017- н.в. + все российские версии Шкода Карок
Двигатели концерна VW, которые ставятся на Skoda Karoq агрегатируются в разных комбинациях с трансмиссиями. Для наглядности таблицы ниже показывают все возможные сочетания двигателей и трансмиссий на Skoda Karoq.
О том, как часто придётся обслуживать Шкода Карок, можно узнать в теме о регламенте технического обслуживания Skoda Karoq.
Бензиновые двигатели Skoda Karoq (NU, MQB) для России:
|
Название
|
Тип двигателя
|
Мощность
|
Модель
|
Период
установки |
МКПП
|
DSG / АКПП
|
|---|---|---|---|---|---|---|
|
1.4 TSI
rus spec |
R4 DOHC 16v
turbo |
125 л.с. (92 кВт)
200 Нм |
CZCA (EA211)
euro6 |
???
|
MQ200-6F
0AJ |
не ставится
|
|
1.4 TSI
rus spec |
R4 DOHC 16v
turbo |
150 л.с. (110 кВт)
250 Нм |
CZEA/DJKA (EA211)
euro6 |
12.2019 -
н.в. |
не ставится
|
АКПП AQ260-8F 09G
DSG DQ250-6A 0D9 |
|
1.6 MPI
rus spec |
R4 DOHC 16v
|
110 л.с. (81 кВт)
155 Нм |
CWVA (EA211)
euro6 |
12.2019 -
н.в. |
MQ200-5F
0AH |
АКПП AQ160-6F
09G |
|
2.0 TSI
rus spec |
R4 DOHC 16v
turbo |
180 л.с. (132 кВт)
320 Нм |
CZPA (EA888 gen3B)
euro6 |
???
|
не ставится
|
DQ381-7A
0GC |
На российском рынке дизельных модификаций Skoda Karoq (NU, MQB) не будет.
Бензиновые двигатели Skoda Karoq (NU, MQB) для Европы:
| Название | Название | Мощность | Модель | Период установки |
МКПП | DSG / АКПП |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
1.0 TSI
euro spec |
R3 DOHC 12v
turbo |
115 л.с. (85 кВт)
200 Нм |
CHZD (EA211)
euro6 |
07.2017 -
н.в. |
MQ200-6F
0AJ |
DQ200-7F
0CW |
|
1.5 TSI
euro spec |
R4 DOHC 16v
ACT turbo |
150 л.с. (110 кВт)
250 Нм |
DADA (EA211 EVO)
euro6 |
07.2017 -
н.в. |
MQ250-6F
02S |
DQ200-7F 0CW
DQ381-7A 0GC |
|
2.0 TSI
euro spec |
R4 DOHC 16v
turbo |
190 л.с. (140 кВт)
320 Нм |
DKZA (EA888 gen3B)
euro6 |
2018 -
н.в. |
не ставится
|
DQ381-7A
0GC |
Дизельные двигатели Skoda Karoq (NU, MQB) для Европы:
| Название | Тип двигателя | Мощность | Модель | Период установки | МКПП | DSG |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
1.6 TDI
euro spec |
R4 DOHC 16v
turbo diesel CR |
115 л.с. (85 кВт)
250 Нм |
DDYA (EA288)
euro6 |
07.2017-н.в.
|
MQ250-6F
02S |
DQ200-7F
0CW |
|
2.0 TDI
euro spec |
R4 DOHC 16v
turbo diesel CR |
143 л.с. (105 кВт)
320 Нм |
|
2018 - н.в.
|
не ставится
|
DQ200-7F
0CW |
|
2.0 TDI
euro spec |
R4 DOHC 16v
turbo diesel CR |
150 л.с. (110 кВт)
340 Нм |
DFGA (EA288)
euro6 |
07.2017-н.в.
|
MQ350-6F/A
0BB |
DQ200-7F 0CW
DQ381-7A 0GC |
|
2.0 TDI
euro spec |
R4 DOHC 16v
turbo diesel CR |
190 л.с. (140 кВт)
400 Нм |
DFHA (EA288)
euro6 |
07.2017-н.в.
|
не ставится
|
DQ381-7A
0GC |
Цифра после дефиса в модели КПП означает количество скоростей. Последняя буква в коде коробки передач означает передачу на передние колеса (F-front) и подключаемый задний мост (A-all-road).
3. Габаритные размеры и масса Skoda Karoq (NU), 07.2017 - н.в.
Коэффициент аэродинамического сопротивления, Cw: 0,348
Объём багажного отделения, максимальный, л
C запасным колесом, с поднятыми / сложенными спинками заднего сиденья: 500 / 1609
|
Модели с бензиновым ДВС
|
Снаряженная масса
|
Длина
|
Ширина
|
Высота
|
Колёсная база
|
|---|---|---|---|---|---|
|
Karoq 1.0 TSI euro (115 л.с.)
|
1 340 кг
|
4 382 мм
|
1 841 мм (2 025 мм с учётом зеркал)
|
1 603 мм
|
2 638 мм
|
|
Karoq 1.0 TSI DSG euro (115 л.с.)
|
1 361 кг
|
4 382 мм
|
1 841 мм (2 025 мм с учётом зеркал)
|
1 603 мм
|
2 638 мм
|
|
Karoq 1.4 TSI rus (125 л.с.)
|
|
4 382 мм
|
1 841 мм (2 025 мм с учётом зеркал)
|
1 623 мм
|
2 638 мм
|
|
Karoq 1.4 TSI AT rus (150 л.с.)
|
1390 кг
|
4 382 мм
|
1 841 мм (2 025 мм с учётом зеркал)
|
1 603 мм
|
2 638 мм
|
|
Karoq 1.4 TSI 4x4 DSG rus (150 л.с.)
|
|
4 382 мм
|
1 841 мм (2 025 мм с учётом зеркал)
|
1 627 мм
|
2 630 мм
|
|
Karoq 1.5 TSI euro (150 л.с.)
|
1 378 кг
|
4 382 мм
|
1 841 мм (2 025 мм с учётом зеркал)
|
1 603 мм
|
2 638 мм
|
|
Karoq 1.5 TSI DSG euro (150 л.с.)
|
1 387 кг
|
4 382 мм
|
1 841 мм (2 025 мм с учётом зеркал)
|
1 603 мм
|
2 638 мм
|
|
Karoq 1.5 TSI 4x4 DSG euro (150 л.с.)
|
1 510 кг
|
4 382 мм
|
1 841 мм (2 025 мм с учётом зеркал)
|
1 607 мм
|
2 630 мм
|
|
Karoq 1.6 MPI rus (110 л.с.)
|
|
4 382 мм
|
1 841 мм (2 025 мм с учётом зеркал)
|
1 623 мм
|
2 638 мм
|
|
Karoq 1.6 MPI AT rus (110 л.с.)
|
|
4 382 мм
|
1 841 мм (2 025 мм с учётом зеркал)
|
1 623 мм
|
2 638 мм
|
|
Karoq 2.0 TSI 4x4 DSG rus (180 л.с.)
|
|
4 382 мм
|
1 841 мм (2 025 мм с учётом зеркал)
|
1 627 мм
|
2 630 мм
|
|
Karoq 2.0 TSI 4x4 DSG euro (190 л.с.)
|
|
4 382 мм
|
1 841 мм (2 025 мм с учётом зеркал)
|
1 607 мм
|
2 630 мм
|
|
Модели с дизельными ДВС
|
Снаряженная масса
|
Длина
|
Ширина
|
Высота
|
Колёсная база
|
|---|---|---|---|---|---|
|
Karoq 1.6 TDI CR euro (115 л.с.)
|
1 447 кг
|
4 382 мм
|
1 841 мм (2 025 мм с учётом зеркал)
|
1 603 мм
|
2 638 мм
|
|
Karoq 1.6 TDI CR DSG euro (115 л.с.)
|
1 462 кг
|
4 382 мм
|
1 841 мм (2 025 мм с учётом зеркал)
|
1 603 мм
|
2 638 мм
|
|
Karoq 2.0 TDI CR DSG euro (143 л.с.)
|
1 461 кг
|
4 382 мм
|
1 841 мм (2 025 мм с учётом зеркал)
|
1 603 мм
|
2 638 мм
|
|
Karoq 2.0 TDI CR euro (150 л.с.)
|
1 461 кг
|
4 382 мм
|
1 841 мм (2 025 мм с учётом зеркал)
|
1 603 мм
|
2 638 мм
|
|
Karoq 2.0 TDI CR 4x4 euro (150 л.с.)
|
1 561 кг
|
4 382 мм
|
1 841 мм (2 025 мм с учётом зеркал)
|
1 607 мм
|
2 630 мм
|
|
Karoq 2.0 TDI CR DSG euro (150 л.с.)
|
1 476 кг
|
4 382 мм
|
1 841 мм (2 025 мм с учётом зеркал)
|
1 603 мм
|
2 638 мм
|
|
Karoq 2.0 TDI CR 4x4 DSG euro (150 л.с.)
|
1 591 кг
|
4 382 мм
|
1 841 мм (2 025 мм с учётом зеркал)
|
1 607 мм
|
2 630 мм
|
|
Karoq 2.0 TDI CR 4x4 DSG euro (190 л.с.)
|
1 610 кг
|
4 382 мм
|
1 841 мм (2 025 мм с учётом зеркал)
|
1 607 мм
|
2 630 мм
|
4. Шины и диски Skoda Karoq (NU, MQB), 07.2017- н.в.
Согласно информации из программы самообучения Skoda 116 (ссылка по тексту выше), Skoda Karoq может оснащаться следующими размерами шин и колёсных дисков.
| Посадочный диаметр | Название диска | Материал диска | Размер диска | Размер шин |
|---|---|---|---|---|
|
R16
|
Borneo
|
Сталь
|
6.0Jx16 ET 43
|
215/60 R16, 225/60 R16
|
|
R16
|
Castor, Nanuq
|
Лёгкий сплав
|
6.0Jx16 ET 43
|
215/60 R16, 225/60 R16
|
|
R17
|
Triton, Ratikon
|
Лёгкий сплав
|
7.0Jx17 ET 45
|
215/55 R17, 225/55 R17
|
|
R18
|
Mitykas, Braga, Trinity
|
Лёгкий сплав
|
7.0Jx18 ET 45
|
215/50 R18, 225/50 R18
|
|
R19
|
Crater, Vega
|
Лёгкий сплав
|
8.0Jx19 ET 45
|
225/40 R19, 225/45 R19, 235/40 R19, 245/40 R19
|
* Момент затяжки колёс на Skoda Karoq равен 140 Нм.
